双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电系统和电器控制系统组成，特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。主要产品有：双梁起重机，双梁桥式起重机，电动双梁桥式起重机，电动双梁起重机，双梁式起重机，欧式双梁起重机，桥式双梁起重机。 双梁桥式起重机主梁结构 1，主梁采用欧式箱型梁机构设计，自重轻，结构合理； 2，整板制作，无对接焊缝，比拼接主梁更坚固。 3，垂直挠度为1/800，腹板拱度由数控切割整板下料，精确度高。 4，采用埋弧自动焊、无损探伤。焊后整体抛丸，消应力、除锈，达到Sa2.5级； 5，钢板材料为Q235B；环氧富锌漆，厚度120μm。 双梁桥式起重机端梁部分 1，大吨位起重机端梁采用铰接柔性设计，避免“三条腿”运行。 2，车轮采用镗孔形式，使用数控镗铣床一次定位加工，确保尺寸精度和配合公差； 3，每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器、驱动保护和防出轨保护装置，安全有保障。 4，主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。 双梁桥式起重机小车总成 1，全欧式设计，有效降低自重，增加提升空间。 2，减速器采用起重机专用的H系列硬齿面减速器，承载能力高，使用寿命长。 3，卷筒采用钢板卷制短接轴形式，并对焊缝进行无损探伤； 4，滑轮全部采用热轧滑轮； 5，吊钩采用T级吊钩，材质不低于DG34CrMo，双排布置，节约空间； 双梁桥式起重机日常使用保养 1，起重吊装设备出厂前，要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。 2，起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后，日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。 3，起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。 4，电源开关箱的钥匙由指定人员管理，电动葫芦必须有专人定期保养、检查、润滑，以免出现事故。 5，每使用200小时后，检查电气装置及控制系统和吊钩有无裂纹或冷变形。 6，每使用50小时后，检查钢丝绳卷筒及导绳器损坏情况和支撑螺栓紧固情况。 7，每经过一年，应全面检查起重机使用情况，特别是易损件、传动件磨损情况，如磨损过多，应立即更换。